Wenn Sekunden entscheiden und jeder Meter zählt, braucht es kompromisslose Einsatztechnik: Das HLF 3-Tunnel vereint kraftvolle Löschleistung, modernste Fahrzeugsteuerung und durchdachte Sicherheitstechnik in einem hoch spezialisierten Hilfeleistungsfahrzeug. Konzipiert für anspruchsvolle Einsätze in Tunnelanlagen und darüber hinaus.
Aufgebaut auf einem allradgetriebenen Mercedes-Benz Atego mit 299 PS, bringt das HLF 3-Tunnel leistungsstarke Technik an die Einsatzstelle. Die Feuerlöschpumpe FPN 10-3000 2HH liefert eine Normleistung von 3.000 l/min bei 10 bar. Ein 2.500-Liter-Wassertank, ein 60 Meter langer Hochdruck-Schnellangriff sowie ein AWG-Wasserwerfer mit bis zu 4.000 l/min Durchflussmenge ermöglichen unterschiedliche taktische Vorgehensweisen bei der Brandbekämpfung.
Intelligente Technik für maximale Einsatzkontrolle: Mit Fire Truck Control und Fire Pump Control stehen integrierte Systeme zur Fahrzeug- und Pumpenbedienung samt Druckregelung zur Verfügung. Die Rotzler-Seilwinde mit 60 kN Zugkraft erweitert das Einsatzspektrum bei technischen Hilfeleistungen.
Für optimale Sicht sorgt ein pneumatischer LED-Lichtmast mit beeindruckenden 66.000 Lumen. Eine programmierbare Vollmatrix-Verkehrsleiteinrichtung und eine HD-Rückfahrkamera mit 150°-Sichtwinkel ergänzen das Sicherheitskonzept.
Die technischen Highlights
• Fahrgestell: Mercedes-Benz Atego 4×4, 299 PS
• Besatzung: 1:6 (7 Einsatzkräfte)
• Löschwassertank: 2.500 Liter
• Feuerlöschpumpe: FPN 10-3000 2HH, 3.000 l/min bei 10 bar
• Schnellangriff: 60 m Hochdruckschlauch mit AWG-Pistolenstrahlrohr
• Wasserwerfer: AWG APF 3P, bis zu 4.000 l/min bei 8 bar
• Schaumangriff: AWG Kombischaumrohr S2/M2
• Smarte Steuerung: Fire Truck Control und Fire Pump Control
• Seilwinde: Rotzler Treibmatik TR030/7 Fire, 60 kN Zugkraft
• Lichtmast: Vier LED-Scheinwerfer mit insgesamt 66.000 Lumen
• Verkehrssicherheit: Vollmatrix-Verkehrsleiteinrichtung und HD-Rückfahrkamera
• Abmessungen: 7.650 × 2.500 × 3.500 mm
• Gesamtgewicht: 16.800 kg
