Im professionellen Bereich stehen extreme Anforderungen an das Material sowie ein hohes Maß an Flexibilität im Vordergrund. Mit WHALY übernehmen wir von EMS-MARINE den Vertrieb von nicht kaputt zu machenden und wartungsfreundlichen Booten.
Egal bei welcher Witterung, Whaly-Boote bewähren sich schon jahrelang als Rettungs-, Feuerwehr- und Arbeitsboot für extremste Situationen. Das neue Whaly 500 / 500 PRO ist ein extrem starkes doppelschaliges Boot aus hochwertigem Kunststoff. Der doppelwandige Rumpf aus hochwertigem, schlagfestem und UV-stabilem Polyethylen-Kunststoff hält auch harte Stöße oder Berührungen mit Grund und Treibgut aus. Die Professional-Serie ist besonders robust und zusätzlich mit einem „Hart-Schaum-Layer“ auf der Innenseite und der Bodenfläche ausgestattet. Das Whaly 500 / 500 PRO kann optional mit einem Motor von 50 / 60 PS ausgestattet werden und entspricht einer Baugeschwindigkeit von bis zu 60 km/h, was sehr hilfreich ist, wenn jede Minute zählt. Das Boot ist leicht zu pflegen und 100 % farbstabil gefertigt. Robustheit und Alltagstauglichkeit stehen an oberster Stelle.
Klappbarer Bug Durch den klappbaren Bug wird das Ein- und Aussteigen einfacher und komfortabler. Auch sperrige Lasten können somit an und von Bord gebracht werden. Der absenkbare Bug ist auch ein wichtiges Merkmal bei Rettungseinsätzen. Dadurch ist es z.B. deutlich leichter, verunglückte Personen aus dem Wasser zu retten. Ein ebensolches Highlight stellen die heckseitigen Stufen dar.
Großer Innenraum Der große Innenraum ist individuell gestaltbar. So kann man das Boot mit Sitzboxen oder einer Steuerkonsole erweitern. Das Boot bietet zehn bis zwölf Personen Platz und verfügt über ein zugelassenes Gesamtgewicht von 1.250 kg.
Technische Daten Länge: Breite: Höhe Boot/Spiegel: Gewicht ca.: Zul. Personen (Kat. C/D): Zul. Gewicht (Kat. C/D): Max. Leistung:
ca. 4,99 m ca. 2,10 m ca. 0,85-1,01 / 0,52 m 350 kg 10 / 12 1.250 kg 50 PS (37,3 KW)
Zubehör Modul-Sitzbank mit Stauraum Modul-Konsole mit Stauraum, ohne Lenksystem
- EMS-Marine GmbH
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